Бизнес-центр как составляющая транспортного узла
Фестиваля Москомархитектуры «Открытый город» провел установочный мастер класс, открывающий серию проектных встреч студентов с экспертами из сферы строительства. Углубились в тему «Бизнес-центр - часть транспортного узла»
Большая часть семинара была посвящена постановке и обсуждению технического задания воркшопа. Дарья Следь и Алина Гридина, представители отдела продукта одного из московских БЦ - AVIUM детализировали этапность, тайминг и задачи, которые стоят перед участниками воркшопа. Они уточнили, что командой проекта уже была проделана большая работа. Однако ряд параметров, которые находятся на «нижнем ярусе» в высоту человеческого роста, намеренно оставлены открытыми для того, чтобы участники могли провести собственные исследования и самостоятельно прийти к выводам о том, как оно должно быть организовано с точки зрения креатива и функциональности.
«Мы много лет работаем с городом именно над транспортными проектами и видим разные аспекты. Очень важно понять, как транспортные объекты влияют на формирование городской среды и какой в них заложен потенциал», – прокомментировал куратор фестиваля, руководитель бюро «АБТБ» Тимур Башкаев.
Об идеях, заложенных в архитектурной концепции бизнес-центра, и его конструктивных особенностях студентам рассказал создатель проекта Владимир Плоткин, главный архитектор и партнер-основатель ТПО «Резерв». Он отметил, что, работая над проектом, хотелось сделать что-то интересное, знаковое, заметное и достаточно яркое. С презентацией о современных трендах благоустройства общественных пространств в Москве выступил Сергей Худяков, главный архитектор проекта бюро SCAPE.


«Яха парк» Новый Уренгой
Проект-победитель «Ломоносов-2»
Наука в городе: Биомедицинский центр
Архитектура на сцене города
АМурманск — город любви 